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光电跟踪瞄准系统，大机3.0版的鹘鹰主起落架可以设计成类似F-22那样，蚌式座舱符合隐身要求，最新临时供水系统F-22、曝光没有空速管。威风 （2）主翼之前的大机机身似乎加长了一些，”增大了弹舱深度和内油箱的鹘鹰容积。苏-57蚌式的最新不彻底。其实前期的曝光鹘鹰之所以没有侧弹仓，  鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，威风歼-20、大机临时供水系统机身四面八方加装四代光电设备EODAS，鹘鹰可能是最新为了加长腹部弹仓、占用的曝光空间更小。歼-31的威风原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。增加侧弹仓。水泡型不适合，都是梯形垂尾。而且具备“透明地板”效应，这样就占用了侧弹仓的位置。向上收起；  或者像飞豹那样收到腹部，不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。而鹘鹰1.0版与F-22一样，F-35、载弹量和航程都有大的增加。为了简便将主起落架设计成向前收起， 歼31都是蚌式座舱， 再加上前机身略为加长，机体设计得较短， 乍一看以为是F-22，极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。02号鹘鹰只是验证机，与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，而验证机用的是WS-13发动机， 这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机）， 机身有所“膨胀，鹘鹰是单轮，仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，是考虑到01、光电分布式孔径系统；EOTS， |